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Gute Partys gehören zum Motorradlifestyle wie Harley zu Davidson – und eins der Partyhighlights im Jubiläumsjahr von Amerikas traditionsreichstem Motorradhersteller waren zweifellos die Harley Days Dresden. Bei bestem Sommerwetter trug dieser Event vom 21. bis zum 23. Juli die good Vibrations aus den USA nach Sachsen. Einmal mehr waren Fans aller Zweiradmarken sowie die Freunde von heißer Musik und coolen Bikerfeten eingeladen – und gefeiert wurden nicht weniger als 120 Jahre der Motorradfertigung bei Harley-Davidson.





Das Epizentrum der Veranstaltung bildete wieder die rund 80.000 Quadratmeter große Festwiese Rinne nahe der Messe.


In diesem Jahr war sie von Tausenden ganz relaxten Gästen aus Deutschland und dem benachbarten Ausland bevölkert. Ihre Motorräder garantierten klangvolle good Vibrations am und um den Milwaukee Circle, der dem entspannten Bike-Cruising diente. Auf dem ausgedehnten Eventgelände fanden die Besucher außerdem ein buntes Angebot an Parts, Accessories und angesagten Bekleidungsstyles. Zahlreiche Caterer kümmerten sich um Hunger sowie Durst und Mitglieder der Harley Owners Group durften sich über eine separate H.O.G. Area freuen.


Im Expobereich präsentierte Harley-Davidson neben den Anniversary Bikes und den neuesten CVO Modellen auch etliche historische Maschinen, die einen Einblick in die lange Geschichte der Marke gewährten. Auf dem großen LED-Screen der Expo konnte am Samstag die Liveschalte zu den Bagger Party Races, die zeitgleich in Harsewinkel stattfanden, verfolgt werden.


 Ehrensache, dass auch der „Harley on Tour“-Truck vor Ort war, dessen Ladung – jede Menge flammneue US-Bikes – ausgiebig Probe gefahren werden durfte. Gleich nebenan gab Offroadprofi Ralf Wiesenfeller Tipps zum perfekten Umgang mit Adventure Touring und anderen Bikes. Schon gute Tradition beim Dresdner Event war das Armwrestling, bei dem sowohl Technik als auch Körperkraft über den Sieg entschieden.


Als äußerst empfehlenswert erwies sich auch die Erkundung der schönsten Straßen der Umgebung: Rund um die einzigartige Kulturmetropole entdeckten die Teilnehmer der geführten Touren ein geradezu mediterranes Flair. Und am Abend boten zahlreiche Livegigs – unter anderem von der gefeierten Band The New Roses – beste Voraussetzungen dafür, sich vor der Main Stage prächtig zu amüsieren.


Zu den Highlights zählten darüber hinaus die große Bike-Show, bei der am Samstag eine fachkundige Jury die faszinierendsten Motorräder des Events bewertete, und die Parade, mit der sich die Besucher am Sonntag von der schönen Elbmetropole verabschiedeten: Mehr als 800 Maschinen rollten unter dem Jubel der Bevölkerung durch die City.


Harley-Davidson freut sich bereits jetzt auf die nächsten Harley Days Dresden, die vom 26. bis zum 28. Juli 2024 geplant sind. Weitere Informationen findet man unter
www.harley-days-dresden.de.


4. November 2024
2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
4. November 2024
Noch stärker, markanter und darauf ausgelegt, alle hinter sich zu lassen. Die KTM 990 DUKE R 2025 setzt neue Maßstäbe im Naked Bike-Mittelklassensegment und baut dabei auf der bestehenden KTM 990 DUKE-Plattform auf, der sie einen neuen Flair verleiht.  Kurz gesagt: Mit dem sportlicheren Erscheinungsbild und der READY-TO-RACE-Philosophie nimmt sie unweigerlich die Spitzenposition ein. THE PUNISHER – so leistungsstark wie keine andere.
4. November 2024
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis.  Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
23. Oktober 2024
Es gibt immer ein erstes Mal....haben sie sich bei GP Products gedacht, haben ihren Fokus auf sportliche Motorräder unterdrückt und sich dafür voll und ganz auf eine BMW R 1300 GS konzentriert.
23. Oktober 2024
„Es ist ein unglaubliches Gefühl“: Toprak Razgatlioglu (TUR) hat es geschafft! Der 28-jährige BMW Motorrad Werksfahrer ist Superbike-Weltmeister 2024. 
23. Oktober 2024
Dynamic Mesh Communication (DMC) der zweiten Generation, bis zu acht Kilometer Reichweite in der Gruppe (1.600 Meter von Fahrer zu Fahrer) und modernster Bluetooth 5.2-Standard und herstellerübergreifende Verbindung: Die PACKTALK Louis Edition von Cardo hat alles an Bord, um sich auf Motorradtouren in jeglicher Hinsicht bestens zu verstehen.  Die Steuerung ist dank „Natural Voice“-Sprachansagen und intuitivem Scrollrad besonders komfortabel, der HD-Sound glasklar. Ein weiteres Highlight und ein echter Vorteil für Louis-Fans ist der Preis, der deutlich unter anderen PACKTALK-Systemen liegt. Das „Rundum sorglos“-Paket in Sachen Bike-Intercom ist ab Anfang Oktober 2024 bei www.louis.de erhältlich.
10. Oktober 2024
In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
10. Oktober 2024
Über 6.000 Euro für MEHRSi und den Leitplankenschutz
1. Oktober 2024
Der neue Hypersportreifen SportSmart Mk4 wurde für den anspruchsvollen Einsatz auf kurvigen Landstraßen entwickelt und bietet gegenüber dem Vorgänger deutliche Fortschritte bei Präzision, Feedback und Nass-Haftung. 
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