Ducati Monster: Noch sportlicher mit der neuen Iceberg White Lackierung

Die Farbpalette der Monster und Monster Plus wird durch die Lackierung Iceberg White erweitert, die ab Juni bei den Händlern erhältlich ist

Die neue Lackierung betont den Stil der Monster: Ein Motorrad, das entwickelt wurde, um allen Enthusiasten pures Fahrvergnügen zu bieten

Borgo Panigale (Bologna, Italien), 23. Mai 2023 – Mit ihrem sportlichen, leistungsstarken, aber straßentauglichen Motor ist die Monster innerhalb der Produktpalette von Ducati das Naked-Sport-Bike schlechthin. Ein Motorrad, das für jeden geeignet ist und sich in jeder Situation optimal kontrollieren lässt, ohne Kompromisse in Bezug auf Fahrspaß und Geschwindigkeit zu machen.
 
Eine ideale Option sowohl für Fahrer, die zum ersten Mal auf einem Motorrad unterwegs sind, als auch für erfahrene Zweirad-Enthusiasten. Die Monster vereint Kompaktheit und Leichtigkeit in einer modernen Formel, die das von Ducati erfundene Naked-Sports-Konzept neu definiert. Erstklassige Fahrleistung, die dank modernster Elektronik stets beherrschbar ist, wird mit einem modernen und eleganten Design kombiniert. Gleichzeitig bleibt die Monster der Ursprungs-DNA des Konzepts von 1993 treu: die Verbindung des Ducati-Straßenmotors mit einem Rahmen, der vom Superbike abgeleitet ist. Dabei kommt ein Aluminium-Vorderrahmen zum Einsatz, der von der Panigale V4 inspiriert wurde. Somit hast du alles, was du brauchst, um auf deinem Motorrad uneingeschränkten Fahrspaß zu erleben.
 
Für das Modelljahr 2024 hat Ducati die Farbpalette der Monster um die Farbe Iceberg White erweitert , die zu den Farben Ducati Red und Aviator Grey hinzukommt. Die neue Lackierung ist auch für die Plus-Version erhältlich, die mit einer zusätzlichen Frontverkleidung und einer Abdeckung für den Soziussitz ausgestattet ist. Dadurch erhält die Monster eine noch sportlichere Optik.
Die neue Iceberg White Lackierung verleiht der Monster ein beeindruckendes Design, das die minimalistischen und klaren Linien des Motorrads betont. Dies wird durch die elegante Kombination mit der Sitzbank in Ducati Red besonders hervorgehoben. Die gelungene Verbindung dieser beiden Farben erzeugt einen äußerst modernen Look. Zusätzlich sorgen die markanten roten Markierungen an den Rädern für einen sportlichen Akzent.
 
Die Leichtigkeit ist eine der Stärken der Monster. Jedes Bauteil wurde so konzipiert, dass es so leicht wie möglich ist, vom Vorderrahmen aus Aluminium bis zum direkt am Motor befestigten Heck, was zu einer Gesamtgewichtsreduzierung von 18 kg im Vergleich zur Monster 821 führt. Das Ergebnis ist ein wendiges und kompaktes Motorrad, das sich leicht im Verkehr bewegen lässt und gleichzeitig in jeder Situation volle Kontrolle garantiert.
 
Die Leichtigkeit des Fahrerlebnisses auf der Monster wird durch eine bequeme Sitzposition unterstützt, die dem Fahrer stets ein Gefühl von Komfort und Vertrautheit vermittelt. Mit einer Sitzhöhe von 820 mm und einer schlanken Linie ermöglicht das Motorrad ein bequemes Absetzen der Füße auf dem Boden. Die Positionierung der Fußrasten und des Lenkers ermöglicht eine entspannte Sitzhaltung und ein komfortables Fahrverhalten, das ungetrübten Fahrspaß garantiert.
 
Das moderne und durchdachte Design konzentriert sich auf das Wesentliche und hebt die charakteristischen Merkmale der Monster hervor. Während die Frontansicht des Motorrads von dem Voll-LED-Scheinwerfer charakterisiert wird, sieht man am im hinteren Bereich des Motorrads ein kurzes, geschwungenes Heck mit zwei lackierten Seitenteilen, die von der Panigale V4 inspiriert sind. In der Mitte befindet sich der unverwechselbare, geschwungene und muskulöse Kraftstofftank der Monster.
 
Die Elektronik der Monster ist von der neuesten Generation. Zur Serienausstattung gehören ABS, Traktionskontrolle und Wheelie Control, die in verschiedenen Stufen einstellbar sind. Alle wichtigen Informationen für die Fahrt sind auf dem 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay gut sichtbar. Der sportliche Charakter der Monster wird auch durch die Launch Control unterstrichen, die einen Start wie in der MotoGP ermöglicht.
 
Beim Motor handelt es sich um den desmodromisch gesteuerten Testastretta 11° Zweizylinder mit Euro-5-Zulassung, dessen Ventilspiel nur alle 30.000 km überprüft und eingestellt werden muss. Die maximale Leistung und das maximale Drehmoment betragen jeweils 111 PS bei 9.250 U/min und 93 Nm bei 6.500 U/min. Für Inhaber des Führerscheins A2 ist die Monster auch in einer leistungsreduzierten Version mit 35 kW erhältlich. Der zuverlässige und leistungsbereite Motor der Monster kann dank der drei Ducati Riding Modes - Sport, Touring und Urban - an die Bedürfnisse jedes Fahrers angepasst werden.
 
Die Monster kann mit einer breiten Palette an Ducati Performance Zubehör individualisiert werden, vom Termignoni-Schalldämpfer über Motorschutz bis hin zum kurzen Nummernschildhalter. Alle Zubehörteile bestehen aus hochwertigen Komponenten und können im Konfigurator auf der Website Ducati.com eingesehen werden. Dort finden sich auch eine Vielzahl an Helmen, Jacken und Hosen - alles, was benötigt wird, um sicher und stilvoll unterwegs zu sein.