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Motorradgenuss auf kurvigen Landstraßen, ausgedehnte Touren in ferne Länder – all dies erfordert Fahrkönnen und Fahrpraxis.


Deshalb ist die Teilnahme an einem BMW Ride Training des ADAC gerade zum Start in die neue Saison eine lohnenswerte Investition. Allein im letzten Jahr absolvierten mehr als 2.300 Motorradfahrer und Interessierte ein BMW Ride Fahrsicherheitstrainings powered by ADAC. Eine Zahl, die für sich spricht.


Bereits seit 2014 kooperieren BMW Motorrad und der ADAC im Bereich der Fahrsicherheitstrainings und vor kurzem wurde die Fortführung dieser Kooperation von Mike Sommer, Leiter BMW Motorrad Deutschland und ADAC Vorstand Dr. Dieter Nirschl besiegelt. Dafür stellt BMW Motorrad für die nächsten drei Jahre 149 BMW Motorräder verschiedener Baureihen sowie entsprechende Bekleidung zur Verfügung, die in 12 ADAC Trainingsanlagen genutzt werden können.


Die BMW Motorräder kommen bei folgenden BMW Ride Veranstaltungen powered by ADAC zum Einsatz:


· BMW RIDE FIRST

· BMW RIDE AGAIN

· BMW RIDE ADVANCED

· BMW R 18 Cruiser Training

· BMW RIDE OUT



Nach dem Motto „Aufsitzen und ausprobieren!“ richtet sich BMW RIDE FIRST an alle Interessierten, die noch keinen Motorradführerschein besitzen, aber gerne einmal völlig unverbindlich das Gefühl des Motorradfahrens erleben möchten.


Dabei kann gleichzeitig eine Auswahl aktueller BMW Motorrad Modelle gefahren werden. Lehrinhalte sind Ergonomie, Sitzposition und Balanceübungen, das Auf- und Absteigen sowie Schieben, der Start des Motors sowie Kupplungsübungen.


Das Highlight bilden schließlich die ersten Fahrten mit dem Motorrad.

An Wiedereinsteiger und Motorradfahrer, die längere Zeit nicht mehr gefahren sind, richtet sich BMW RIDE AGAIN. Basisübungen wie richtiges Sitzen, Blick- und Lenktechniken, sicheres Anfahren und Anhalten gehören dabei ebenso zum Schulungsumfang des 4,5 Stunden dauernden Fahrsicherheitstrainings wie das Wiedererlangen und Verfeinern des Balancegefühls, effektives Bremsen und Ausweichtechniken. Natürlich auf BMW Motorrädern.


An bereits fortgeschrittene Motorradfahrer, die ihr Fahrkönnen auf ein neues Level bringen möchten, richtet sich BMW RIDE ADVANCED. Im Fokus dieses Ganztages-Trainings stehen die Verfeinerung des Balancegefühls, richtiges Sitzen, Blicken und Lenken, Verfeinerung der Schräglagen-Reserven, Übungen auf speziellen Dynamikflächen sowie der Umgang mit Fahrerassistenzsystemen und vieles mehr.


Neben diesen drei BMW RIDE Fahrsicherheitstrainings steht mit dem BMW R 18 Cruiser Training zudem ein speziell auf die BMW R 18 Interessierten zugeschnittenes Fahrsicherheitstraining zur Verfügung. In diesem 7,5 Stunden dauernden Fahrtraining werden alle wichtigen Inhalte für den sicheren Umgang mit der BMW R 18 vermittelt. Den Abschluss bildet schließlich eine zweistündige geführte Ausfahrt mit dem „Big Boxer“.


Wer am liebsten sofort zu einer Tour aufbrechen möchte, kommt schließlich bei BMW RIDE OUT auf seine Kosten. Hierbei wird das einzigartige Erlebnis einer gemeinsamen und von erfahrenen Guides geführten Tour mit professionellen Tipps erfahrener ADAC Trainer kombiniert. Optimale Voraussetzungen also für einen erlebnis- und lehrreichen Motorradtag zugleich.

Nähere Informationen sowie Buchungen unter motorrad-rides.de.

 





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22. Februar 2025
Im Herbst stand wie die letzten Jahre auch erneut eine längere Tour an. Und wie die letzten Jahre auch sollte diese wieder mit 2 Testmaschinen stattfinden. Das Zielgebiet waren heuer die rumänischen Karpaten. Um möglichst flexibel zu sein, fiel die Wahl der Motorradkategorie erneut auf Reise-Enduros. Also warum nicht nochmal, die Zwei Kandidaten bewegen, die auf dem Papier in der Redaktion gerade um Platz eins in der Kategorie #bestesReisebike streiten.  Es wurde zum einen eine alte Bekannte, die Honda Africa Twin in der Adventure Sports Variante. Mit diesem Modell waren wir schon öfters unterwegs, sie ist für größere Touren schon eine Art “Liebling” geworden, auch weil wir diese Maschinen immer mit umfangreicher Ausstattung bekommen, darunter u.a. mit einem kompletten Koffersystem. Für eine detaillierte Betrachtung der Maschine verweise ich hier einmal auf meinen ausführlichen Test/Tourenbericht , damals mit zwei Africa Twins im Balkan unterwegs. Die zweite Maschine war für mich persönlich komplettes Neuland und zudem ein Modell, welches ich immer schon seit Erscheinen gerne einmal ausgiebig ausprobieren wollte: Die Harley Davidson Pan America in der Special Edition. Diese bekam für uns dann auch noch ein Kofferset montiert.
4. November 2024
2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
4. November 2024
Noch stärker, markanter und darauf ausgelegt, alle hinter sich zu lassen. Die KTM 990 DUKE R 2025 setzt neue Maßstäbe im Naked Bike-Mittelklassensegment und baut dabei auf der bestehenden KTM 990 DUKE-Plattform auf, der sie einen neuen Flair verleiht.  Kurz gesagt: Mit dem sportlicheren Erscheinungsbild und der READY-TO-RACE-Philosophie nimmt sie unweigerlich die Spitzenposition ein. THE PUNISHER – so leistungsstark wie keine andere.
4. November 2024
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis.  Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
23. Oktober 2024
Es gibt immer ein erstes Mal....haben sie sich bei GP Products gedacht, haben ihren Fokus auf sportliche Motorräder unterdrückt und sich dafür voll und ganz auf eine BMW R 1300 GS konzentriert.
23. Oktober 2024
„Es ist ein unglaubliches Gefühl“: Toprak Razgatlioglu (TUR) hat es geschafft! Der 28-jährige BMW Motorrad Werksfahrer ist Superbike-Weltmeister 2024. 
23. Oktober 2024
Dynamic Mesh Communication (DMC) der zweiten Generation, bis zu acht Kilometer Reichweite in der Gruppe (1.600 Meter von Fahrer zu Fahrer) und modernster Bluetooth 5.2-Standard und herstellerübergreifende Verbindung: Die PACKTALK Louis Edition von Cardo hat alles an Bord, um sich auf Motorradtouren in jeglicher Hinsicht bestens zu verstehen.  Die Steuerung ist dank „Natural Voice“-Sprachansagen und intuitivem Scrollrad besonders komfortabel, der HD-Sound glasklar. Ein weiteres Highlight und ein echter Vorteil für Louis-Fans ist der Preis, der deutlich unter anderen PACKTALK-Systemen liegt. Das „Rundum sorglos“-Paket in Sachen Bike-Intercom ist ab Anfang Oktober 2024 bei www.louis.de erhältlich.
10. Oktober 2024
In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
10. Oktober 2024
Über 6.000 Euro für MEHRSi und den Leitplankenschutz
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