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     KOOPERATION ZWEIER GIGANTEN – KTM UND BRABUS PRÄSENTIEREN GEMEINSAM DIE BRABUS 1300 R


      KTM freut sich eine neue beeindruckende Partnerschaft mit der weltweit bekannten Luxus-Marke für Mobilität, BRABUS, präsentieren zu dürfen. Den Beginn dieser außergewöhnlichen Kooperation macht die brandneue BRABUS 1300 R, die für Leistung und Performance auf höchstem Niveau steht. Damit bietet sie BRABUS den perfekten Einstieg in die Welt der Premium-Motorräder.

 

Die Marke BRABUS steht seit 1977 für Luxus und handgefertigte Exklusivität in Sachen Performance. Fans weltweit kennen die Marke seit über vier Jahrzehnten als Hersteller leistungsstarker Supersportwagen sowie als Vorreiter für individualisierte Fahrzeuge. Auch im maritimen Segment hat sich BRABUS mit einem Angebot an exklusiven Yachten bewährt. Das Unternehmen setzt nun sein Wachstum fort und erweitert seine Produktpalette in Zusammenarbeit mit KTM um hochwertige Motorräder.

Die BRABUS 1300 R
 
Die brandneue 
BRABUS 1300 R präsentiert sich in exklusivem, hochwertigem Design und überzeugt zugleich durch ihre extreme Power. Es ist das erste Motorrad von BRABUS überhaupt – ein Naked Bike speziell entwickelt für fanatische Fans, die einen besonderen Wert auf detaillierte Verarbeitung legen. Die BRABUS 1300 R verbindet die jahrelang-bekannten Identitäten und Design-Stile von BRABUS und KTM und vereint das Beste beider Marken in einem einzigartigen Modell. Das ‚Black & Bold‘-Design von BRABUS mit zwei unverkennbaren Farblackierungen umfasst BRABUS-Schmiederäder vom Typ Monoblock Z, qualitativ hochwertige Karosserieteile aus Kohlefaser sowie eine stylisch maßgefertigte Sitzbank, die von einem BRABUS-Spezialistenteam bis ins kleinste Detail entwickelt wurde. All diese Komponenten verleihen dem Motorrad diesen unvergleichlich sportlichen Charakter und zieht damit alle Blicke auf sich.


Der herausragende V2-Motor mit seinen 180 PS bei 9500 U/min und 140 Nm Drehmoment bei 8000 U/min sorgt für entsprechende Performance, die man von der Marke BRABUS erwartet. Er wurde entwickelt, um die Grenzen der Antriebskraft zu überschreiten und setzt in Sachen Exklusivität und Attraktivität neue Maßstäbe.

Für ein noch exklusiveres Angebot wird die BRABUS 1300 R in zwei speziellen Farbvarianten erhältlich sein – MAGMA RED und SIGNATURE BLACK. Von jeder Farblackierung werden jeweils nur 77 Stück hergestellt, wobei die Zahl 77 das Jahr der Unternehmensgründung von BRABUS symbolisiert.

Aus technischer Sicht überzeugt die BRABUS 1300 R mit der neuesten Generation des semiaktiven Fahrwerks vom Typ WP APEX. Damit kann der Fahrer zwischen 6 speziellen Dämpfungsmodi wählen – COMFORT, STREET, SPORT, TRACK, ADVANCED und AUTO (einem Modus, der sich automatisch an Straßen- und Fahrbedingungen anpasst).



Weitere Funktionen und exklusive Teile:

  • Qualitätssiegel mit Limited-Edition-Nummerierung
  • Semiaktives Fahrwerk WP APEX
  • Lenkungsdämpfer vom Typ WP Pro Components (WP APEX PRO 7117)
  • 5 Fahrmodi (STREET - SPORT - RAIN - PERFORMANCE - TRACK)
  • Kurzhub-Gasdrehgriff
  • Diverse Kohlefaser-Teile
  • Leichtgewichtige 9-Speichen-Schmiederäder vom Typ BRABUS Monoblock Z
  • Zweifach-Slip-on-Endschalldämpfer von BRABUS
  • Exklusive, beheizte Sitzbank von BRABUS
  • BRABUS-Lufteinlässe
  • BRABUS-Scheinwerfermaske
  • CNC-gefräste Gabelbrücke von BRABUS
  • CNC-gefräster, einstellbarer Brems- und Kupplungshebel von BRABUS
  • CNC-gefräste, einstellbare Fußrasten von BRABUS
  • CNC-gefräste Verschlüsse von BRABUS für Ausgleichsbehälter und Öltank
  • BRABUS-Motorschutz aus Kohlefaser
  • BRABUS-Soziussitzbank-Abdeckung aus Kohlefaser



     


22. Februar 2025
Im Herbst stand wie die letzten Jahre auch erneut eine längere Tour an. Und wie die letzten Jahre auch sollte diese wieder mit 2 Testmaschinen stattfinden. Das Zielgebiet waren heuer die rumänischen Karpaten. Um möglichst flexibel zu sein, fiel die Wahl der Motorradkategorie erneut auf Reise-Enduros. Also warum nicht nochmal, die Zwei Kandidaten bewegen, die auf dem Papier in der Redaktion gerade um Platz eins in der Kategorie #bestesReisebike streiten.  Es wurde zum einen eine alte Bekannte, die Honda Africa Twin in der Adventure Sports Variante. Mit diesem Modell waren wir schon öfters unterwegs, sie ist für größere Touren schon eine Art “Liebling” geworden, auch weil wir diese Maschinen immer mit umfangreicher Ausstattung bekommen, darunter u.a. mit einem kompletten Koffersystem. Für eine detaillierte Betrachtung der Maschine verweise ich hier einmal auf meinen ausführlichen Test/Tourenbericht , damals mit zwei Africa Twins im Balkan unterwegs. Die zweite Maschine war für mich persönlich komplettes Neuland und zudem ein Modell, welches ich immer schon seit Erscheinen gerne einmal ausgiebig ausprobieren wollte: Die Harley Davidson Pan America in der Special Edition. Diese bekam für uns dann auch noch ein Kofferset montiert.
4. November 2024
2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
4. November 2024
Noch stärker, markanter und darauf ausgelegt, alle hinter sich zu lassen. Die KTM 990 DUKE R 2025 setzt neue Maßstäbe im Naked Bike-Mittelklassensegment und baut dabei auf der bestehenden KTM 990 DUKE-Plattform auf, der sie einen neuen Flair verleiht.  Kurz gesagt: Mit dem sportlicheren Erscheinungsbild und der READY-TO-RACE-Philosophie nimmt sie unweigerlich die Spitzenposition ein. THE PUNISHER – so leistungsstark wie keine andere.
4. November 2024
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis.  Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
23. Oktober 2024
Es gibt immer ein erstes Mal....haben sie sich bei GP Products gedacht, haben ihren Fokus auf sportliche Motorräder unterdrückt und sich dafür voll und ganz auf eine BMW R 1300 GS konzentriert.
23. Oktober 2024
„Es ist ein unglaubliches Gefühl“: Toprak Razgatlioglu (TUR) hat es geschafft! Der 28-jährige BMW Motorrad Werksfahrer ist Superbike-Weltmeister 2024. 
23. Oktober 2024
Dynamic Mesh Communication (DMC) der zweiten Generation, bis zu acht Kilometer Reichweite in der Gruppe (1.600 Meter von Fahrer zu Fahrer) und modernster Bluetooth 5.2-Standard und herstellerübergreifende Verbindung: Die PACKTALK Louis Edition von Cardo hat alles an Bord, um sich auf Motorradtouren in jeglicher Hinsicht bestens zu verstehen.  Die Steuerung ist dank „Natural Voice“-Sprachansagen und intuitivem Scrollrad besonders komfortabel, der HD-Sound glasklar. Ein weiteres Highlight und ein echter Vorteil für Louis-Fans ist der Preis, der deutlich unter anderen PACKTALK-Systemen liegt. Das „Rundum sorglos“-Paket in Sachen Bike-Intercom ist ab Anfang Oktober 2024 bei www.louis.de erhältlich.
10. Oktober 2024
In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
10. Oktober 2024
Über 6.000 Euro für MEHRSi und den Leitplankenschutz
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