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Yamaha feiert 25 Jahre der legendären R1 mit einem exklusiven Performance-Paket



Anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der legendären R1 gibt Yamaha seinen Kunden über das GYTR PRO Shop-Netzwerk die Möglichkeit, die Performance für den Gewinn von Meisterschaften zu erleben. Hierfür wurden, gemeinsam mit den Teams aus Superbike Weltmeisterschaft (WorldSBK) und Langstrecken-WM (EWC), eine Reihe von speziellen Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) PRO-Performance-Teilen entwickelt.



Die GYTR PRO Performance-Teile wurden von denselben Ingenieuren bei Yamaha Motor Research & Development Europe entwickelt, die auch für die Entwicklung der R1 WorldSBK-Maschine verantwortlich sind, mit der die Weltmeisterschaft 2021 gewonnen wurde. Die GYTR PRO Performance-Teile machen diese Performance auf dem Level der WorldSBK zum ersten Mal für Privatfahrer verfügbar.


Die Palette der GYTR PRO Performance-Teile für die R1 umfasst u. a. einen ultrastarkes und leichtes Carbon-Rahmenheck, das so gestaltet wurde, dass es sowohl einen modifizierten Kraftstofftank mit niedrigerem Schwerpunkt als auch die Magneti Marelli ECU aufnehmen kann. Die Öhlins FGR-Telegabel und das TTX-Federbein mit pneumatischer Federvorspannung bieten ein noch präziseres Handling und die gleichen Abstimmungsmöglichkeiten der Federelemente, die den Yamaha Profirennfahrern zur Verfügung stehen.


Eine speziell für Yamahas WorldSBK-Rennprogramm entwickelte Unterzugschwinge verbessert den maximalen Schräglagenwinkel und den Grip am Hinterrad und Brembo-Bremskomponenten vorne und hinten sorgen für die ultimative Bremsleistung. Die Karbon-Verkleidung ist ultrastark, leicht und wurde zusammen mit der Scheibe so konzipiert, dass sie optimale aerodynamische Eigenschaften bietet.



Ebenfalls erhältlich ist ein GYTR PRO Electronic System (GPES) Modul, ein hochmodernes Paket zur Motorsteuerung und Datenerfassung, das von YMRE in der WorldSBK und der FIM Endurance World Championship entwickelt wurde. Das GPES bietet die modernsten elektronischen Fahrhilfen wie Wheelie Control, Launch Control, Motorbremsmanagement, einstellbare Kraftstoffeinspritzung sowie Traktionskontrolle und wird mit einer einsatzbereiten Grundeinstellung geliefert, die einen hervorragenden Ausgangspunkt für das Feintuning auf der Rennstrecke darstellt.



Die Entwicklung einer solchen Reihe einzigartiger Performance-Teile hat Jahre der Entwicklung auf höchstem Niveau in Anspruch genommen, wobei die Yamaha WorldSBK-Fahrer Toprak Razgatlıoğlu und Andrea Locatelli sowie Testfahrer Niccolò Canepa eine entscheidende Rolle im Entwicklungsprozess spielten. Passenderweise wurde dem Yamaha Botschafter und neunfachen Weltmeister Valentino Rossi bei der Vorstellung des GYTR PRO-Konzepts auf der EICMA eine R1 mit einer Auswahl an GYTR PRO-Performance-Teilen überreicht.



Zur Feier des 25-jährigen Jubiläums der R1 hat Yamaha eine exklusive Serie von 25 R1-Bikes aufbauen lassen, die angefangen beim Rahmen von Hand aufgebaut werden und mit der gesamten Palette der GYTR PRO Performance-Teile ausgestattet sind. Die R1 GYTR PRO 25th Anniversary wird ausschließlich von erfahrenen Technikern in einem der 25 GYTR PRO Shops in Europa aufgebaut und ist sofort als ultimatives Track-Tool zu erkennen, da sie mit einer speziellen Jubiläumslackierung versehen ist, die die Karbon-Verkleidung ziert.



Die R1 GYTR PRO 25th Anniversary, die mit einer Ausstattung aufwartet, die so nah wie möglich an die der Yamaha Weltmeisterschafts-Rennmotorräder herankommt, kann nur online bestellt werden, wobei die Kunden auch angeben können, in welchem GYTR Pro Shop das Motorrad genau nach ihren Wünschen vorbereitet werden soll.



Um sicherzustellen, dass sie das unglaubliche Potenzial ihrer R1 GYTR PRO 25th Anniversary voll ausschöpfen können, wird jeder der 25 Besitzer auch einen Tag auf einer Rennstrecke mit einem Team eigens dafür vorgesehener Yamaha Techniker verbringen. Nach der ersten Abstimmung auf der Rennstrecke werden die Besitzer genau denselben Prozess durchlaufen, den die Yamaha Weltmeisterschaftsteams mit Fahrern wie Toprak Razgatlıoğlu anwenden, um das Motorrad auf ihren speziellen Fahrstil abzustimmen.



Die Kombination aus der exklusiven, rennerprobten Ausstattung der R1 GYTR PRO 25th Anniversary Edition und dem technischen Know-how der Yamaha GYTR PRO Shops bietet die einmalige Gelegenheit, eine zweifellos ultimative R1 zu besitzen.



Da nur eine begrenzte Anzahl von 25 Motorrädern zur Verfügung steht, müssen potenzielle Besitzer schnell handeln, wenn sie das Angebot nicht verpassen wollen. Hier klicken, um alle Details zu erfahren und die Reservierung zu registrieren. Dort wählt man auch den GYTR PRO SHOP aus, in dem die R1 GYTR PRO 25th Anniversary Edition genau nach den Wünschen des Kunden aufgebaut wird.


4. November 2024
2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
4. November 2024
Noch stärker, markanter und darauf ausgelegt, alle hinter sich zu lassen. Die KTM 990 DUKE R 2025 setzt neue Maßstäbe im Naked Bike-Mittelklassensegment und baut dabei auf der bestehenden KTM 990 DUKE-Plattform auf, der sie einen neuen Flair verleiht.  Kurz gesagt: Mit dem sportlicheren Erscheinungsbild und der READY-TO-RACE-Philosophie nimmt sie unweigerlich die Spitzenposition ein. THE PUNISHER – so leistungsstark wie keine andere.
4. November 2024
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis.  Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
23. Oktober 2024
Es gibt immer ein erstes Mal....haben sie sich bei GP Products gedacht, haben ihren Fokus auf sportliche Motorräder unterdrückt und sich dafür voll und ganz auf eine BMW R 1300 GS konzentriert.
23. Oktober 2024
„Es ist ein unglaubliches Gefühl“: Toprak Razgatlioglu (TUR) hat es geschafft! Der 28-jährige BMW Motorrad Werksfahrer ist Superbike-Weltmeister 2024. 
23. Oktober 2024
Dynamic Mesh Communication (DMC) der zweiten Generation, bis zu acht Kilometer Reichweite in der Gruppe (1.600 Meter von Fahrer zu Fahrer) und modernster Bluetooth 5.2-Standard und herstellerübergreifende Verbindung: Die PACKTALK Louis Edition von Cardo hat alles an Bord, um sich auf Motorradtouren in jeglicher Hinsicht bestens zu verstehen.  Die Steuerung ist dank „Natural Voice“-Sprachansagen und intuitivem Scrollrad besonders komfortabel, der HD-Sound glasklar. Ein weiteres Highlight und ein echter Vorteil für Louis-Fans ist der Preis, der deutlich unter anderen PACKTALK-Systemen liegt. Das „Rundum sorglos“-Paket in Sachen Bike-Intercom ist ab Anfang Oktober 2024 bei www.louis.de erhältlich.
10. Oktober 2024
In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
10. Oktober 2024
Über 6.000 Euro für MEHRSi und den Leitplankenschutz
1. Oktober 2024
Der neue Hypersportreifen SportSmart Mk4 wurde für den anspruchsvollen Einsatz auf kurvigen Landstraßen entwickelt und bietet gegenüber dem Vorgänger deutliche Fortschritte bei Präzision, Feedback und Nass-Haftung. 
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