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Sport Touring: Die Straßen des Lebens entdecken
Roads of Life
„Der Weg ist das Ziel" - ein berühmtes Zitat, das die universelle Anziehungskraft von Sport Touring-Motorrädern für verschiedene Generationen von Motorradfahrern perfekt zusammenfasst. Reisen erweitert den persönlichen Horizont und bereichert die Seele. Und Reisen ermöglicht es uns auch, ganz in der Gegenwart zu leben und die Welt und die Menschen um uns herum mit allen Sinnen wahrzunehmen.
Beim Fahren von Sport Touring-Motorrädern werden die Gedanken vor allem auf das Jetzt gelenkt. Die Sinne werden mit neuen Bildern, Geräuschen und Gerüchen stimuliert. Der Motorradfahrer wird zum integralen Bestandteil der Umgebung. Das ist so, als würde unser Leben aus einem Schwarzweiß-Film auf Full-Colour HD umschalten.
Dieses Phänomen spiegelt sich in „Roads of Life" wider - dem Kernkonzept des Sport Touring-Segments von Yamaha und der Philosophie, nach der alle Modelle dieses Segments gebaut werden. Es geht um ein starkes, emotionales Erlebnis beim Fahren, um ein Gefühl der Zusammengehörigkeit und den Wunsch, besondere Momente mit anderen zu teilen. Die Yamaha Sport Touring-Modelle sind das optimale Mittel, den gewünschten emotionalen Zustand zu erreichen - der perfekte Partner für alle, für die eine Reise das gemeinsame Ziel ist. Es geht immer um Richtungswechsel und Kehrtwendungen - auf kurvenreicher Strecke genauso wie im Leben.
Yamaha Sport Touring-Palette 2020
Für 2020 bietet Yamaha eines der stärksten und attraktivsten Sortimente im Sport Touring-Segment mit einer breiten Palette besonderer und unverwechselbarer FJR-, NIKEN- und Tracer-Modelle mit Hubräumen von 700 bis 1300 ccm an.
Jedes Yamaha Sport Touring-Motorrad hat das Potenzial, Fahrer und Beifahrer jeden Tag auf eine neue Reise mitzunehmen. Alles ist möglich. Der Fantasie des Fahrers sind keine Grenzen gesetzt. Eine gemeinsame Fahrt über kurvenreiche Bergstraßen, eine Tour Richtung Süden zum Mittelmeer oder ein kurzer Trip am Sonntagmorgen mit einer Gruppe befreundeter Biker - besondere Erinnerungen, die unvergesslich bleiben.
Das Sport Touring-Segment steht für Fahrspaß in jeder Hinsicht - von täglichen Kurztrips bis zur Langstrecke, vom einfachen Nervenkitzel bis zur dynamischen Performance, von Adrenalin bis zum komfortablen Touring. Bei Yamaha arbeiten wir alle daran, jedem die Möglichkeit zu geben, auf seine ganz spezielle Reise gehen und die eigenen „Roads of Life" zu entdecken.
Die neue Tracer 700: Sie sind dran
Das ist das richtige Motorrad für alle, die sportliche Fahrleistungen am Limit mit Allround-Vielseitigkeit und einem gewissen Format verbinden möchte. Mit einer komplett neuen Verkleidung und einem aggressiven Design ist die neue Tracer 700 die Art von Motorrad, das alles kann - ob Kurz- und Langstrecke, Stadt- und Überlandfahrten.
Die neue Tracer 700 ist ein reinrassiges, modernes Yamaha Sport Touring-Motorrad und hat alles, was diese Bikes so beliebt macht. Ein Motorrad, das in puncto Agilität und Dynamik die Erwartungen in jeder Hinsicht übertrifft.
Das Modell 2020 wird von der ersten Euro 5-Version des erfolgreichen 2-Zylinder-CP2-Motors mit 689 ccm Hubraum angetrieben und bringt das Sport Tourer-Konzept auf eine neue Stufe. Das dynamische Design und das erstklassige Leistungsgewicht - kombiniert mit verbesserter Ergonomie und hochwertiger Ausstattung - das ist das, was die Tracer 700 ausmacht. Ein Bike für Erlebnishungrige.
Ein Motorrad, das an 7 Tagen der Woche gefahren werden kann und am Wochenende gern mal sportlich bewegt werden möchte. Auf kurvenreichen Strecken lässt die Tracer 700 das Herz des Fahrers höherschlagen und den Adrenalinpegel steigen. Wenn es dann am Montagmorgen wieder Zeit für den Ernst des Lebens ist, können mit diesem flexiblen Sport Tourer problemlos längere Strecken zum Arbeitsplatz genauso wie Fahrten im Stadtverkehr bewältigt werden.
Neue Halbverkleidung mit aggressiver, neuer Front mit Doppelscheinwerfer
Mit zwei schräg angeordneten LED-Positionslampen und leistungsstarkem doppelten LED-Projektionsscheinwerfer bietet die Tracer 700 ein modernes und aggressives Design, das aus der Masse der anderen Motorräder hervorsticht und seine Klasse unterstreicht.
Die kompakte, leichte, doppelwandige Verkleidung betont den dynamischen Auftritt dieses Sport Tourers und verleiht ihm einen markanteren und raubtierhafteren Charakter - kein Bike für graue Mäuse. Viel Wind- und Wetterschutz sowie mehr Langstreckenkomfort durch eine kompakte und aerodynamische Verkleidung, die sich nahtlos in die Tankverkleidung einfügt. Die neu gestaltete Vorderradabdeckung folgt dieser Designlinie und verstärkt den eindrucksvollen neuen Look des Bikes.
Auch die neuen Farbgestaltungen unterstreichen das selbstbewusste Design der nächsten Generation, das den Eindruck von Dynamik und Agilität vermittelt und dem wahren Charakter der dynamischen, neuen Tracer 700 entspricht.
Eindrucksvoller, drehmomentstarker 689 ccm-CP2-Motor
Die neue Tracer 700 wird von dem beeindruckenden 2-Zylinder-Crossplane-Motor mit 689 ccm Hubraum angetrieben, einem der erfolgreichsten und beliebtesten Triebwerke, die das Unternehmen je gebaut hat. Das Spezielle an diesem Motor ist die Kurbelwelle mit 270 Grad Hubzapfenversatz, die für eine ungleichmäßige Zündfolge sorgt. Dadurch liefert der Motor ein kräftiges lineares Drehmoment, das direkt auf die Gasbefehle des Fahrers reagiert.
Bei der Modellreihe 2020 wird dieser herausragende Motor mit optimierten Einstellungen für Kraftstoffeinspritzung- und Zündung, mit überarbeitetem Lufteinlass, optimierten Abgaseinstellungen und einer modifizierten Auspuffanlage aktualisiert. Und damit übertrifft dieser äußerst zuverlässige Antrieb die Euro 5-Abgasnormen.
Mit einer maximalen Leistung von 54 kW (75 PS) bei 8.750/min und einem maximalen Drehmoment von 67 Nm bei 6.500/min bietet der Motor der Tracer 700 ein äußerst spaßförderndes, sportliches und emotionales Fahrerlebnis. Das breite, lineare Drehmomentband sorgt für kraftvolle Beschleunigung über einen großen Drehzahlbereich. Durch das überarbeitete Sekundärübersetzungsverhältnis ist das Modell 2020 in Verbindung mit dem 6 Gang-Getriebe sogar noch aufregender und reaktionsschneller. Bereits nach einer Fahrt wird deutlich, warum dieser Motor in ganz Europa so beliebt ist.
Diese Version des CP2-Motors erfüllt nun die neuen Euro 5-Abgasvorschriften, ohne seinen unverwechselbaren Charakter zu verlieren.
Leichtestes Motorrad seiner Klasse, bestes Leistungsgewicht
Mit einem leichten Rohrrahmen und der langen Aluminiumschwinge, die einen Radstand von 1.460 mm ermöglicht, macht das kompakte Fahrwerk die Tracer 700 zu einem der agilsten und spritzigsten Sport Tourer. Mit dem niedrigsten Leergewicht seiner Klasse von lediglich 196 kg erreicht die Tracer 700 in Kombination mit dem eindrucksvollen, drehmomentstarken Motor und der hohen Performance das beste Leistungsgewicht und ermöglicht somit ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.
Einstellbare Federelemente vorn und hinten
Um Fahrdynamik und Fahrspaß noch weiter zu erhöhen, ist das neue Modell mit einer verbesserten 41 mm-Telegabel mit Dämpferpatronen ausgestattet. Damit wird jede Fahrt zum Erlebnis! Zur Optimierung der Straßenlage wurde die Federung angepasst. Außerdem ist das Modell 2020 mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufendämpfung ausgestattet. Dank der einstellbaren Federvorspannung und Zugstufendämpfung des hinteren Federbeins lässt sich das Motorrad problemlos auf die verschiedenen Fahrergewichte und Fahrbedingungen abstimmen, um die optimale Balance aus Komfort und Kontrolle zu erzielen.
Aerodynamische Verkleidungsscheibe mit Einhandverstellung
Die Tracer 700 Modell 2020 ist mit einer schmalen, neuen, aerodynamischen Verkleidungsscheibe mit besserer optischer Qualität ausgestattet. Sie fügt sich perfekt in das neue Design der leichten Verkleidung. Die Verkleidungsscheibe lässt sich in der Höhe mit nur einer Hand um mehr als 60 mm einstellen - je nach persönlicher Vorliebe. Überarbeitete Handprotektoren bieten zusätzlichen Wind- und Wetterschutz, was besonders bei längeren Touren sehr angenehm ist.
Souveräne Sitzposition mit komfortabler Ergonomie
Die Tracer 700 ist ein gut ausgestatteter Sport Tourer, der auch auf langen Strecken überzeugt. Um ergänzend zur neuen Verkleidung eine entspannte Sitzposition zu ermöglichen, ist das neue Modell mit einem 34 mm breiteren Lenker ausgestattet. Zusammen mit dem neuen Sitzbank-Design verbessert der neue Lenker die Ergonomie und damit den Komfort und sorgt auch für eine gute Kontrolle.
Konturierte Doppelsitzbank für hohen Fahrer- und Beifahrerkomfort
Ein oder zwei Personen - die neue einteilige Sitzbank bietet mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer sowie gute Bewegungsfreiheit. Der vordere Bereich schließt nahtlos an Tank und Verkleidung an und ermöglicht einen guten Knieschluss. Das konturierte Profil bietet dem Fahrer beim Beschleunigen zusätzlichen Halt.
Beim Modell 2020 ist der hintere Bereich der Sitzbank etwas höher, sodass der Beifahrer eine komfortablere Sitzposition einnehmen kann. Die neue Sitzbank bietet zudem Ziernähte, die einen wertigen Touch verleihen.
Langstreckenautonomie
Eine der Hauptstärken der Tracer 700 ist die hervorragende Vielseitigkeit, die ihren Status als echter Alleskönner bestätigt, der von Langstreckenfahrten über Wochenendtouren bis zum täglichen Arbeitsweg alles bewältigt. Dank der beeindruckenden Wirtschaftlichkeit des 689 ccm-CP2-Motors ermöglicht der 17 Liter-Kraftstofftank eine große Reichweite, sodass mit der Tracer 700 lange Strecken ohne lästige Tankstopps zurückgelegt werden können.
LCD-Instrumente mit heller Anzeige auf dunklem Hintergrund
Eines der zahlreichen neuen Merkmale der Tracer 700 ist das LCD-Cockpit mit klar gezeichnetem Multifunktionsdisplay. Für den Drehzahlmesser und die große Ganganzeige gibt es eine farbige Anzeige. Außerdem kann der Fahrer das Display mit einem links am Lenker befindlichen Schalter auf einfache Weise anpassen.
Kompakte und leichte LED-Blinker
Die kompakten und leichten LED-Blinker sind vorn in die beiden Handprotektoren integriert, sodass eine leichte, cleane und moderne Silhouette entsteht, was mit dem dynamischen Charakter der Tracer 700 perfekt im Einklang steht.
Wichtige Merkmale der Tracer 700
Neue Halbverkleidung mit aggressiver neuer Front mit Doppelscheinwerfer
Eindrucksvoller, drehmomentstarker 689 ccm-CP2-Motor, Euro-5-konform
Leichtestes Motorrad seiner Klasse, bestes Leistungsgewicht
Einstellbare Federelemente vorn und hinten
Aerodynamische Verkleidungsscheibe mit Einhandverstellung
Komfortable Sitzposition mit geänderter Ergonomie
Konturierte Doppelsitzbank für hohen Fahrer- und Beifahrerkomfort
17 Liter-Kraftstofftank für große Reichweiten
LCD-Instrumente mit heller Anzeige auf dunklem Hintergrund
Kompakte, in Handprotektoren integrierte LED-Blinker
Lieferbare Farben und Verfügbarkeit
Die Tracer 700 wird in den Farben Icon Grey, Sonic Grey und Phantom Blue angeboten. Das neue Modell wird ab Februar 2020 bei den Yamaha-Händlern erhältlich sein.
Neue FJR1300AS Ultimate Edition und FJR1300AE Ultimate Edition
Legendäre Kurven
Die FJR hat Maßstäbe für Touring-Spitzenleistung gesetzt und sich als echter hubraumstarker Sport Tourer etabliert. Kaum ein anderes Modell kann eine so lange anhaltende Erfolgsgeschichte vorweisen wie die FJR1300. In den vergangenen beiden Jahrzehnten haben sich mehr als 120.000 Motorradfahrer für dieses Bike entschieden.
Anlässlich der Einführung der Euro 5-Abgasnormen bringt Yamaha die letzte Generation dieser Motorradikone auf den Markt - die FJR1300AS/AE Ultimate Edition. Damit erhält dieses legendäre Motorrad fast 20 Jahre nach seiner Markteinführung eine besondere Würdigung. Mit einer exklusiven Lackierung und einer Reihe von Premium-Merkmalen bieten die beiden neuen 2020er Modelle das kultivierteste, aufregendste und emotionalste Fahrerlebnis in der Sport Touring-Klasse.
Exklusiv in Schwarz und Gold
FJR-Fahrer sind erfahrene Biker, die den sportlichen, aber auch zeitlosen Stil dieses Motorrads mit hochwertiger Ausstattung schätzen. Das Designteam von Yamaha hat sehr genau darauf geachtet, dass der schlichte und unverkennbare Charakter dieses Bikes in Verbindung mit der neuen Farbgestaltung der Ultimate Edition erhalten bleibt.
Die Verkleidung ist exklusiv in schwarz lackiert, was den Power-Tourer-Look verstärkt und gleichzeitig die aerodynamischen Linien des Bikes betont. Ein dickes goldenes Band über die gesamte Länge des 25-Liter-Kraftstofftanks unterstreicht die Erstklassigkeit.
Die Dreispeichen-Leichtmetallräder im goldfarbenem Finish und FJR-Logos verleihen den Modellen der Ultimate Edition einen exklusiven Look, der ihren legendären Status perfekt betont.
Hohe Verkleidungsscheibe
Die FJR1300AS und AE Ultimate Edition-Modelle sind in erster Linie für Biker konzipiert, die sich für Langstreckentouren begeistern. Diese Premium Sport Tourer sind mit einer elektrisch einstellbaren hohen Verkleidungsscheibe ausgestattet, der höheren Komfort und verbesserten Wind- und Wetterschutz bietet.
Die Einstellungen für Sitzbank, Frontverkleidung und Lenker können ebenfalls angepasst werden, sodass der Fahrer die Ergonomie der Ultimate Edition einfach und schnell ändern kann, um die für ihn ideale Abstimmung zu finden.
Windabweiser
FJR-Motorradfahrer nutzen ihr Bike in der Regel das gesamte Jahr über und legen enorme Strecken zurück. Um auf längeren Fahrten noch mehr Komfort bieten zu können, ist die Ultimate Edition serienmäßig mit Windabweisern ausgestattet.
Hartschalen-Seitenkoffer mit schwarzem Chromstreifen
Die Touring-Ausstattung dieser FJR-Modelle der Premiumklasse umfasst einen sauberen, ruhig laufenden Kardanantrieb sowie beheizte Griffe und eine 12 V-Steckdose - und natürlich Hartschalen-Seitenkoffer. Um einen wirklich einheitlichen Look zu gewährleisten, sind die Koffer der Ultimate Edition-Modelle mit einem farblich abgestimmten Finish mit einem schwarzen Chromstreifen für noch mehr Exklusivität versehen.
Schwarze Sitzbank mit goldfarbenen Ziernähten
Die FJR-Sitzbank kann entsprechend den Vorlieben des Fahrers angehoben oder abgesenkt werden. Bei der Ultimate Edition ist die abgestufte zweiteilige schwarze Sitzbank mit goldfarbenen Nähten und einem goldenen FJR-Logo zur Ergänzung des exklusiven Designs versehen.
Spezielles schwarzes Finish
Wichtige Komponenten sind mit einem speziellen schwarzen Finish versehen. Dazu gehören der Lenker und die Riser, die Bedienhebel, die Lenkerklemme, der Tankdeckel, die hinteren Haltegriffe, die Bremssättel und die Halterungen der Beifahrer-Fußrasten. Dieser abgestimmte Look unterstreicht den hohen Stellenwert und die Premium-Qualität der Ultimate Edition-Modelle und zeichnet sie als zukünftige Klassiker aus.
FJR1300AS und FJR1300AE Ultimate Edition: Hauptmerkmale
· Spezielle Karosseriefarben Schwarz/Gold
· Schwarze Sitzbank mit goldfarbenen Nähten und goldenem Logo
Hoher Windschild
· Windabweiser
· Goldfarbene Räder mit Logo
FJR1300AS/AE Merkmale:
· Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm Hubraum und Sechsganggetriebe
· Elektronisch einstellbare Federung und Upside-down-Telegabel
· Vollständig einstellbarer Windschild und einstellbare Ergonomie
· Elektronisches automatisiertes Schaltsystem (nur FJR1300AS)
· Anti-Hopping-Kupplung
· Abschaltbare Traktionskontrolle
Yamaha D-MODE
· Sportlicher Aluminiumrahmen
Kardanantrieb
Geschwindigkeitsregelung
· Hartschalen-Seitenkoffer mit schwarzem Chromstreifen
· Beheizte Griffe und 12-V-Steckdose
· Adaptives Kurvenlicht
· Großer 25-Liter-Kraftstofftank für große Reichweite
· Sport Tourer für lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit
· Hartschalen-Seitenkoffer mit schwarzem Chromstreifen
Preis und Verfügbarkeit
Die FJR1300AS Ultimate Edition und die FJR1300AE Ultimate Edition sind ab Dezember 2019 bei den Yamaha-Händlern erhältlich.
Die neue FJR1300AS Ultimate Edition und die FJR1300AE Ultimate Edition werden in der Farbe Midnight Black angeboten.
Überblick über die Sport Touring-Palette
Mit den revolutionären dreirädrigen Motorrädern NIKEN und NIKEN GT wird im Rahmen des Sport Touring-Erlebnisses Neuland beschritten. Die beiden Vorderräder mit einem besonders großen Neigungswinkel ermöglichen unvergleichliche Kurveneigenschaften für das besondere Fahrerlebnis mit extra viel Grip und das verbesserte Stabilitätsgefühl macht diese Motorräder zu den perfekten Ganzjahresfahrzeugen.
Die FJR1300A/AE/AS-Langstreckenmodelle haben bei routinierten Fahrern inzwischen legendären Status. Diese leistungsstarken Modelle haben in den letzten zwei Jahrzehnten einen unübertroffenen Ruf für ihre Fähigkeit erworben, große Entfernungen mit absolutem Komfort zurückzulegen.
Die Tracer 900 und die Tracer 900 GT werden von einem drehmomentstarken 3-Zylinder-Motor angetrieben und sind mit einem kompakten und leichten Fahrgestell ausgestattet. Sie kombinieren beeindruckende Leistung mit hervorragender Vielseitigkeit. Mit einer Auswahl aus 2-, 3- und 4-Zylindermotoren mit Ketten- oder Kardanantrieb und mit zwei oder drei Rädern ist nur Yamaha in der Lage, jedem Kunden völlige Entscheidungsfreiheit zu bieten.
2025 YAMAHA TRACER 9 GT und TRACER 9 GT+ HIGHLIGHTS ZUSAMMENFASSUNG
Noch stärker, markanter und darauf ausgelegt, alle hinter sich zu lassen. Die KTM 990 DUKE R 2025 setzt neue Maßstäbe im Naked Bike-Mittelklassensegment und baut dabei auf der bestehenden KTM 990 DUKE-Plattform auf, der sie einen neuen Flair verleiht. Kurz gesagt: Mit dem sportlicheren Erscheinungsbild und der READY-TO-RACE-Philosophie nimmt sie unweigerlich die Spitzenposition ein. THE PUNISHER – so leistungsstark wie keine andere.
Das Beste noch besser gemacht
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis. Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
Es gibt immer ein erstes Mal....haben sie sich bei GP Products gedacht, haben ihren Fokus auf sportliche Motorräder unterdrückt und sich dafür voll und ganz auf eine BMW R 1300 GS konzentriert.
„Es ist ein unglaubliches Gefühl“: Toprak Razgatlioglu (TUR) hat es geschafft! Der 28-jährige BMW Motorrad Werksfahrer ist Superbike-Weltmeister 2024.
Dynamic Mesh Communication (DMC) der zweiten Generation, bis zu acht Kilometer Reichweite in der Gruppe (1.600 Meter von Fahrer zu Fahrer) und modernster Bluetooth 5.2-Standard und herstellerübergreifende Verbindung: Die PACKTALK Louis Edition von Cardo hat alles an Bord, um sich auf Motorradtouren in jeglicher Hinsicht bestens zu verstehen. Die Steuerung ist dank „Natural Voice“-Sprachansagen und intuitivem Scrollrad besonders komfortabel, der HD-Sound glasklar. Ein weiteres Highlight und ein echter Vorteil für Louis-Fans ist der Preis, der deutlich unter anderen PACKTALK-Systemen liegt. Das „Rundum sorglos“-Paket in Sachen Bike-Intercom ist ab Anfang Oktober 2024 bei www.louis.de erhältlich.
In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
Über 6.000 Euro für MEHRSi und den Leitplankenschutz
Der neue Hypersportreifen SportSmart Mk4 wurde für den anspruchsvollen Einsatz auf kurvigen Landstraßen entwickelt und bietet gegenüber dem Vorgänger deutliche Fortschritte bei Präzision, Feedback und Nass-Haftung.
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Das Beste noch besser gemacht
Mit einer Reihe von Premium-Modellen, vom kultigen TMAX bis hin zum XMAX 300 und XMAX 125, gehören die Yamaha Sport Scooter zu den Bestsellern in ihren Kategorien. Seit der erste TMAX die Sportroller-Bewegung ausgelöst hat, hat sich die MAX-Linie ständig weiterentwickelt. Die MAX-Roller bieten den Fahrern das Beste an dynamischem Design, sportlicher Leistung und modernster Technologie. Für das Jahr 2025 bekommt Yamahas marktführendes Sportroller-Sortiment durch zwei neue, dynamische Modelle einen deutlichen Schub: NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX. Die beiden neuen Leichtgewichte wurden mit der reinen MAX-DNA entwickelt und zeichnen sich durch ihren sportlichen Style und die erstklassige Verarbeitungsqualität aus, die einen sofort erkennbaren MAX-Look ausstrahlen. Mit seinem dynamischen, vom neuen MAX inspirierten Design und seiner Technologie ist der neue NMAX 125 ein herausragender Roller, der perfekt in die Yamaha Sport Scooter Linie passt. Er bietet nicht nur eine beeindruckende Ausstattung und ein sportliches Handling, er hat auch einen sparsamen EURO5+-Motor und das alles zu einem erschwinglichen Preis. Jetzt wird dieses bemerkenswerte Segment der Einsteiger-Leichtgewichte durch den neuen NMAX 125 Tech MAX mit Premium-Spezifikation ergänzt. Dies macht die Yamaha Sport Scooter Linie zum aufregendsten, attraktivsten und vielfältigsten Angebot auf dem Markt. Die Modelle NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX ermöglichen den Einstieg in Yamahas renommierte MAX-Familie. Sie vermitteln ein frisches und hochwertiges Design.
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In den letzten drei Jahrzehnten ist Yamahas R-Serie zum Synonym für Geschwindigkeit, Leistung und Style geworden. Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, angefangen bei der allerersten R1 im Jahr 1998, über die R6, die ein Jahr später folgte und die legendäre R7, bis zur Wiederbelebung des Einsteigersegments mit der R125 im Jahr 2008. 2015 wurde mit den Modellen R1 und der R1M die Elektronik aus der MotoGP in das Supersport-Segment eingeführt und 2021 wurde der Supersport-Klasse mit der von einem CP2-Motor angetriebenen R7 eine völlig neue Dimension hinzugefügt. Und jetzt ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie für das Jahr 2025 mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie neu zu definieren.
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